In mijn laatste blogpost heb ik het mysterie ontrafeld waarom rallyraceauto's altijd hatchbacks zijn. Het blijkt dat hatchbacks lichter, compacter en wendbaarder zijn, wat hen perfect maakt voor de snelle, bochtige rallyparcours. Hun korte wielbasis maakt ze bovendien uitstekend in het nemen van scherpe bochten. Bovendien biedt de hatchback-stijl een betere gewichtsverdeling, wat de algehele stabiliteit en controle verbetert. Het is een combinatie van deze factoren die rallyracers steeds weer terug laat komen bij de hatchback.