De Lynk & Co Nederland heeft de Lynk & Co 01 opnieuw op de markt gebracht — en dit keer zonder abonnementsmodel, met prijzen die lager liggen dan voor de facelift. Vanaf 27 november 2024 is de nieuwe Core-uitvoering te koop voor €42.995, de More-uitvoering voor €46.995, terwijl de Business Edition van pre-faceliftmodellen al voor slechts €38.995 te krijgen is. Dat is bijna €6.000 goedkoper dan de oorspronkelijke startprijs van €45.000. De twist? Het is geen korting op een nieuwe auto — het is een uitverkoop van oude voorraad. En dat maakt het een ongekende kans voor klanten die een krachtige plug-in hybrid willen, zonder de prijs van een nieuw model te betalen.
Wat zit er in de Business Edition?
De Business Edition is geen afvalproduct. Het is een pre-faceliftmodel met volledige uitrusting: 20-inch lichtmetalen wielen, highway assist, actieve rijbaanassistent, traffic jam assist, automatisch grootlicht en een verwarmbaar stuurwiel. Ook standaard: een panoramadak, zwarte hemelbekleding en een 360-graden camera. Technisch gezien levert het model 261 pk en een elektrisch bereik van 69 kilometer volgens WLTP — iets minder dan de vernieuwde versie, maar nog steeds aanzienlijk beter dan de Volvo XC40 Recharge (45 km). De batterij van 17,6 kWh is bijna anderhalf keer zo groot als die van de Volvo, wat verklaart waarom de Lynk & Co 01 zo veel verder komt op elektriciteit. En ja, het is nog steeds een Geely Group-platform, dus de techniek is gedeeld met Volvo — maar de prijs? Dat is een heel ander verhaal.
Prijzen variëren per dealer — en soms sterk
De prijs is niet overal hetzelfde. In Franeker biedt Auto Synyco B.V. de 2025-modelleer voor €34.450, met slechts 1 kilometer op de teller. In Wijchen doet TOP auto's B.V. het nog goedkoper: €33.940 voor exact dezelfde auto. Dat is niet een fout — het is een strategie. De dealers proberen voorraad te verplaatsen voordat de nieuwe modellen volledig op de markt komen. Hedin Automotive biedt zelfs kortingen tot €4.000 aan. De vraag is niet of je een goed deal vindt — de vraag is waar je kijkt. En ja, AutoUncle.nl meldt dat nieuwe 2025-modellen al vanaf €38.950 te vinden zijn, terwijl geschatte marktprijzen in mei 2025 op €28.940 zouden liggen. Dat betekent: als je nu koopt, ben je mogelijk al te laat.
Technisch: hybrid, maar niet zoals je denkt
De vernieuwde Lynk & Co 01 combineert een 180 pk benzinemotor met een 276 pk elektrische motor, wat samen een 7-traps automaat aandrijft. Het resultaat? Een brandstofverbruik van slechts 1,0 liter per 100 km en CO2 van 24 gram per kilometer. De acceleratie van 0 tot 100 km/u duurt 8,0 seconden — geen Formule 1, maar zeker geen zwaarloze stadsauto. De elektrische actieradius van 75 km is voldoende voor de meeste dagelijkse ritjes. En met drie rijmodi — 'Hybrid', 'Pure' en 'Power' — kun je kiezen of je wilt besparen, zuiver elektrisch rijden tot 130 km/u, of gewoon hard opschieten. De batterij van 17,6 kWh is een van de grootste in zijn klasse. Dat maakt het een praktische keuze voor wie geen volledig elektrisch voertuig wil, maar wel graag minder brandstof gebruikt.
Garantie, veiligheid en levering
De garantie? 4 jaar of 120.000 kilometer — en dat geldt bij alle Volvo- en Lynk & Co-dealers in Nederland. Dat is een groot pluspunt. Je hoeft niet bij een specifieke dealer te blijven. En de veiligheid? De Lynk & Co 01 scoorde in 2021 vijf sterren in de Euro NCAP-veiligheidstest. Dat is nog steeds actueel. De registratie van nieuwe modellen begint in januari 2025, zoals bevestigd door Synyco.nl, dat de auto rechtstreeks van Lynk & Co Nederland in Amsterdam ontvangt. De motorrijtuigenbelasting ligt tussen €154 en €175 per kwartaal — een stuk goedkoper dan bij een volledig elektrische auto met een grotere batterij.
Waarom dit belangrijk is
De Lynk & Co 01 is een symbool van een veranderende auto-industrie. Het is geen premiummerk, maar het biedt premiumtechnologie. Het is geen volledig elektrische auto, maar het maakt elektrisch rijden praktisch. En het is geen goedkope auto — maar het is nu goedkoper dan ooit. De Business Edition is geen fout, maar een slimme verkoopstrategie. En het maakt de auto toegankelijk voor klanten die zich een plug-in hybrid normaal gesproken niet konden permitteren. Voor wie in de buurt van Wijchen, Franeker of andere dealers woont, is dit een moment om te handelen. Want als de nieuwe modellen volledig op de markt zijn, verdwijnt deze prijsniveau snel.
Wat komt er daarna?
De volgende stap voor Lynk & Co Nederland is waarschijnlijk een volledig elektrische versie van de 01, mogelijk in 2026. Maar tot die tijd blijft de plug-in hybrid de beste balans tussen prijs, bereik en prestaties. De vraag is niet of je een elektrische auto wilt — de vraag is of je nu kunt profiteren van een aanbod dat waarschijnlijk nooit meer terugkomt. De Business Edition is een tijdelijke kans. En in de auto-industrie, zoals we weten: tijdelijk betekent vaak: nu of nooit.
Frequently Asked Questions
Waarom is de Business Edition zo veel goedkoper dan de nieuwe versie?
De Business Edition is een pre-faceliftmodel dat Lynk & Co Nederland nog in voorraad had. In plaats van de auto’s te vernietigen of te exporteren, werden ze opnieuw als ‘Business Edition’ aangeboden met volledige uitrusting — maar met een prijs die bijna €6.000 lager ligt dan de originele startprijs. Het is geen defecte auto, maar een slimme voorraadliquidatie.
Is de elektrische actieradius van 75 km echt bruikbaar?
Ja, voor 80% van de Nederlandse dagelijkse ritten is dat ruim voldoende. De WLTP-test geeft 75 km voor de nieuwe versie, wat betekent dat je zonder benzine kunt rijden naar werk, de supermarkt of de kinderen op school. De 180 pk benzinemotor schakelt automatisch in bij langere afstanden, waardoor je nooit vastloopt. Het is een perfecte oplossing voor wie geen thuislader heeft maar toch elektrisch wil rijden.
Kan ik de Lynk & Co 01 ook bij een Volvo-dealer laten onderhouden?
Ja, volledig. Omdat de auto op hetzelfde platform als de Volvo XC40 is gebouwd, zijn alle Lynk & Co- en Volvo-dealers in Nederland gemachtigd om onderhoud, garantie en reparaties uit te voeren. Je hoeft geen specifieke dealer te zoeken — het is een groot voordeel ten opzichte van andere merken met beperkte netwerken.
Waarom is de prijs van de 2025-modellen al lager dan de officiële prijslijst?
De dealers proberen voorraad te verplaatsen voordat de nieuwe modellen volledig op de markt komen. De auto’s die nu voor €33.940 verkocht worden, zijn nieuw met 1 km op de teller — maar ze zijn uit de voorraad van 2024. De prijs valt omdat de vraag naar de nieuwe versie stijgt. Het is een tijdelijke prijsdruk, niet een permanente verlaging.
Is de Lynk & Co 01 een betrouwbare auto?
Ja. De auto is gebaseerd op het Geely-platform, gedeeld met Volvo, en scoorde in 2021 vijf sterren bij Euro NCAP. De techniek is bewezen, de bouwkwaliteit is hoog, en de garantie van 4 jaar of 120.000 km is uitgebreid. De meeste klanten rapporteren weinig problemen, vooral bij goed onderhoud. Het is geen onbekend merk — het is een verstandige keuze voor wie op zoek is naar betrouwbaarheid met een lage prijs.
Wat is het verschil tussen de Core- en More-uitvoering?
Technisch zijn ze identiek: allebei 276 pk, 75 km elektrisch bereik, 17,6 kWh batterij. Het verschil zit in de uitrusting. De More-uitvoering heeft extra luxe opties zoals geavanceerde lederen bekleding, premium geluidssysteem en verhoogde rijcomfort-functies. De Core is perfect voor wie alleen de essentiële techniek wil. De More is voor wie een premium-ervaring zoekt — zonder premiumprijs.
