Nationale nieuws – Fatbike raakt moeder en kind

Onlangs gebeurde er een ongeluk dat veel mensen in gesprek bracht: een moeder en haar kind werden aangereden door een fatbike. Het incident gebeurde op een gewone weg, maar de gevolgen laten zien hoe kwetsbaar fietsers zijn wanneer de infrastructuur niet met iedereen rekening houdt. In dit artikel vertellen we kort wat er gebeurde, waarom het zo’n discussie oplevert, en wat we kunnen doen om de veiligheid te verbeteren.

Wat gebeurde er?

De moeder reed met haar kind op een kinderfiets langs een smal fietspad. Plots kwam er een tiener op een brede fatbike langs, die te hard leek te gaan. Het contact leverde een flinke klap op, waarbij zowel de moeder als het kind gewond raakten. Getuigen meldden dat de fatbike plotseling van de weg afweek, maar er was geen duidelijk verkeersbord of afzetting die aangaf dat die plek gevaarlijk was.

De politie heeft de zaak geregistreerd als een verkeersincident met meerdere betrokkenen. De tiener kreeg een boete, maar de discussie gaat veel verder: is de wetgeving rondom fatbikes duidelijk genoeg? Voldoet de huidige fietsinfrastructuur aan de eisen van verschillende fietssoorten?

Wat kunnen we doen om de veiligheid te verbeteren?

Een van de eerste punten die experts noemen, is het scheiden van brede fietsen zoals fatbikes van reguliere fietsen. In veel steden bestaat er nog geen aparte breedbak voor breed rollende fietsen. Door speciale rijstroken aan te leggen, kunnen we het risico op botsingen sterk verkleinen.

Daarnaast is duidelijkere signalisatie cruciaal. Vaak zien fietsers pas een waarschuwingsbord als ze al te dicht bij een gevaarlijke zone zijn. Plaats meer voortijdige waarschuwingen, bijvoorbeeld "Let op breedfiets" of "Afdichting komende zone", zodat iedereen op tijd kan anticiperen.

Tot slot roept de ouderraad op tot een herziening van de regels voor tieners op fatbikes. Momenteel mag een tiener van 16 jaar met een breed frame een snelheid van 25 km/u aanhouden, maar er is weinig handhaving. Strengere controles bij scholen en een aparte opleiding over veilig rijden met een fatbike kunnen de incidenten verminderen.

Wil je meer weten over hoe andere steden dit aanpakken? Kijk dan naar de voorbeelden uit Duitsland en Denemarken, waar speciale breedfietsbanen al sinds enkele jaren in gebruik zijn en waar de ongevallencijfers sindsdien zijn gedaald.

Dit incident heeft duidelijk aangetoond dat we onze fietspaden moeten aanpassen aan de huidige werkelijkheid. Het gaat niet alleen om één ongeluk, maar om een structureel probleem dat we samen kunnen oplossen. Door te investeren in betere infrastructuur, duidelijke regels en meer voorlichting, maken we de weg veiliger voor iedereen – of je nu met een gewone fiets, een kinderfiets of een fatbike rijdt.